Türkiye'nin En Popüler, Oyun Epin Satış, Dijital Kod Alışveriş Sitesi
Tüm Oyunlar
Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On DLC Steam Key
PC Steam Key

Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On DLC Steam Key

İndirimli Fiyatlarla Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On DLC Steam Key Hemen Teslim alabilirsiniz.

Platform
Steam üzerinden aktif edilebilir.
Bölge
Türkiye bölgesinden kullanılabilir.
Diller
English

Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On DLC Steam Key

Sipariş Özeti
Birim Fiyat:
59.00
Adet:
1
Toplam :
59.00 TL

Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On Hakkında İngiltere'nin en eski ve en önemli demiryolu hatlarının kuzeyindeki bazıları, Tren Simülatörü için çarpıcı yeni Weardale & Teesdale Ağı güzergahında bir araya geliyor. Geniş demiryolu hatları ağı, kuzey doğudaki en büyük kasaba ve şehirleri Pennines boyunca çarpışan şehirlerle birbirine bağlarken, 1825 yılında Shildon yakınlarındaki kömür ocağını Darlington üzerinden Stockton on Tees ile bağlayan ilk hattını açtı. Bu sırada, hat sadece 25 mil uzunluğundaydı, ancak 1860 yılında, 100 milden fazla kapsayan, Weardale ve Teesdale'in hemen hemen her köşesine uzanan uzantılar ve dallarla büyük ölçüde büyüdü. Orijinal çizgi, muhtemelen ilk kez 1833 yılında piyasaya sürüldüklerinde buharlı lokomotif kullanan ilk kamu demiryolu olmasıyla meşhurdur. Alan, ağ boyunca bulunacak demiryolu ile ilgili çeşitli çalışma ve mühendislik olanaklarıyla prestijli ve uzun bir demiryolu mirası listesine bağlanmıştır. Birçok buhar ve dizel lokomotif inşasından sorumlu olan Darlington Demiryolu İşleri, 1863'te inşa edildi ve 1966'da Kayın Baltası'na kadar hayatta kaldı. Yerel olarak 'Vagon İşleri' olarak bilinen Shildon Demiryolu İşleri, British Rail'in yük geliri araçlarının çoğunu inşa ederken Ayrıca, bölgedeki ünlü bir dönüm noktası olup  yakın zamanda 1984'te kapanan ve şimdi Ulusal Demiryolu Müzesi'nin ikinci bölgesi olan 'Lokomosyon'a ev sahipliğini yaptı.Bu kapsamlı demiryolu ağının ve bu ünlü yerlerin birçoğu, 1960'larda İngiliz demiryolu ağındaki geniş çaplı değişiklikleri şube trafiğinin çoğunu yolcu trafiğine kapatan Dr. Beeching'in ellerinde acı çekti. Kömür ocağının kapanması ve navlun trafiğinin azalması nedeniyle, 1980'de ünlü yollardan bir zamanlar bildikleri gibi neredeyse hiçbir şey kalmamıştı. Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge ve Bishop Auckland gibi kasabalar - bir zamanlar kalabalık olan şehirler - istasyonlarını kaybetti ve rayları kaldırıldı ve bugün bölgeye gelen ziyaretçiler bu kadar zengin bir demiryolu mirasına sahip olduklarına asla inanmayacaktı. Weardale ve & Teesdale Network, 1950 ve 1960 yılları arasında olduğu gibi kayınayı kapatmadan hemen önce bölgedeki ana hatları ve dallanma hatlarını aslına sadık bir şekilde yeniden oluşturarak Durham City, Darlington, Middleton-in arasındaki 100 mil ray hattının neredeyse tamamını yeniden yaratıyor -Teesdale ve Wearhead. Klasik BR yeşili canlandırılmış dizel çekiş, ayrıca Sınıf 08, Sınıf 25, Sınıf 37 ve Sınıf 101 ile birlikte, Mk1 kan ve muhallebi koçluk stoğu ve 21t Mineral Hopper, 16t Mineral içeren bir dizi yük vagonu ile temsil edilir. Vagon, Beş Tahtalı Mineral Vagon, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Tozlar Vagonu, 20t Bitümlü Tank Vagonu, 20t Toad E Fren Vanası ve 10t Sığır Van. Ayrıca rota için yeni olan, prototipik LNER semafor ve rota boyunca renkli ışık sinyallerinin yanı sıra, BR yeşili cümle içindeki bir sümüklü böcek ihalesidir.İçerik Özellikleri● Barnard Castle ve Piskopos Auckland● Piskopos Auckland - Darlington● Bishop Auckland'den Wearhead'e● Darlington'dan Durham'a● Darlington'dan Middleton'a● Durham - Barnard Şatosu● Shildon to Darlington● Durham City, Darlington, Middleton-in-Teesdale ve Wearhead dahil Weardale ve Teesdale'de 200 mil ana hat ve şube hattı● Güzergah boyunca LNER semafor ve renkli ışık sinyali● BR Sınıf 25 BR Yeşil dilimi● BR sınıf 101 içinde BR yeşil görünümü● BR Green 08'de BR Class 08 (yalnızca Hızlı Sürücü)● BR Sınıfı BR'de Sınıf 37 (yalnızca Hızlı Sürücü)● Dizel freni ihalesi BR Green livery● BR Mk1 'kan ve muhallebi' yolcu vagonları● 21t Maden Haznesi, 16t Maden Vagonu, Beş Tahta Maden Vagonu, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Toz Vagonu, 20t Bitümlü Tank VagonuVan ve 10t Sığır Vanı dahil olmak üzere yük vagonları.● Rotanın senaryoları● Hızlı sürücü uyumlu

  • Ürün Açıklaması
  • Yorumlar (0)
  • Nasıl Aktif Ederim?
Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On DLC Steam Key
Mükemmel
(0 )
%0
Çok İyi
(0)
%0
İyi
(0 )
%0
Fena Değil
(0 )
%0
Çok Kötü
(0 )
%0
Ortalama Puan
0
0
0
İlk Yorum Yapan Siz Olun!

Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On Hakkında İngiltere'nin en eski ve en önemli demiryolu hatlarının kuzeyindeki bazıları, Tren Simülatörü için çarpıcı yeni Weardale & Teesdale Ağı güzergahında bir araya geliyor. Geniş demiryolu hatları ağı, kuzey doğudaki en büyük kasaba ve şehirleri Pennines boyunca çarpışan şehirlerle birbirine bağlarken, 1825 yılında Shildon yakınlarındaki kömür ocağını Darlington üzerinden Stockton on Tees ile bağlayan ilk hattını açtı. Bu sırada, hat sadece 25 mil uzunluğundaydı, ancak 1860 yılında, 100 milden fazla kapsayan, Weardale ve Teesdale'in hemen hemen her köşesine uzanan uzantılar ve dallarla büyük ölçüde büyüdü. Orijinal çizgi, muhtemelen ilk kez 1833 yılında piyasaya sürüldüklerinde buharlı lokomotif kullanan ilk kamu demiryolu olmasıyla meşhurdur. Alan, ağ boyunca bulunacak demiryolu ile ilgili çeşitli çalışma ve mühendislik olanaklarıyla prestijli ve uzun bir demiryolu mirası listesine bağlanmıştır. Birçok buhar ve dizel lokomotif inşasından sorumlu olan Darlington Demiryolu İşleri, 1863'te inşa edildi ve 1966'da Kayın Baltası'na kadar hayatta kaldı. Yerel olarak 'Vagon İşleri' olarak bilinen Shildon Demiryolu İşleri, British Rail'in yük geliri araçlarının çoğunu inşa ederken Ayrıca, bölgedeki ünlü bir dönüm noktası olup  yakın zamanda 1984'te kapanan ve şimdi Ulusal Demiryolu Müzesi'nin ikinci bölgesi olan 'Lokomosyon'a ev sahipliğini yaptı.Bu kapsamlı demiryolu ağının ve bu ünlü yerlerin birçoğu, 1960'larda İngiliz demiryolu ağındaki geniş çaplı değişiklikleri şube trafiğinin çoğunu yolcu trafiğine kapatan Dr. Beeching'in ellerinde acı çekti. Kömür ocağının kapanması ve navlun trafiğinin azalması nedeniyle, 1980'de ünlü yollardan bir zamanlar bildikleri gibi neredeyse hiçbir şey kalmamıştı. Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge ve Bishop Auckland gibi kasabalar - bir zamanlar kalabalık olan şehirler - istasyonlarını kaybetti ve rayları kaldırıldı ve bugün bölgeye gelen ziyaretçiler bu kadar zengin bir demiryolu mirasına sahip olduklarına asla inanmayacaktı. Weardale ve & Teesdale Network, 1950 ve 1960 yılları arasında olduğu gibi kayınayı kapatmadan hemen önce bölgedeki ana hatları ve dallanma hatlarını aslına sadık bir şekilde yeniden oluşturarak Durham City, Darlington, Middleton-in arasındaki 100 mil ray hattının neredeyse tamamını yeniden yaratıyor -Teesdale ve Wearhead. Klasik BR yeşili canlandırılmış dizel çekiş, ayrıca Sınıf 08, Sınıf 25, Sınıf 37 ve Sınıf 101 ile birlikte, Mk1 kan ve muhallebi koçluk stoğu ve 21t Mineral Hopper, 16t Mineral içeren bir dizi yük vagonu ile temsil edilir. Vagon, Beş Tahtalı Mineral Vagon, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Tozlar Vagonu, 20t Bitümlü Tank Vagonu, 20t Toad E Fren Vanası ve 10t Sığır Van. Ayrıca rota için yeni olan, prototipik LNER semafor ve rota boyunca renkli ışık sinyallerinin yanı sıra, BR yeşili cümle içindeki bir sümüklü böcek ihalesidir.İçerik Özellikleri● Barnard Castle ve Piskopos Auckland● Piskopos Auckland - Darlington● Bishop Auckland'den Wearhead'e● Darlington'dan Durham'a● Darlington'dan Middleton'a● Durham - Barnard Şatosu● Shildon to Darlington● Durham City, Darlington, Middleton-in-Teesdale ve Wearhead dahil Weardale ve Teesdale'de 200 mil ana hat ve şube hattı● Güzergah boyunca LNER semafor ve renkli ışık sinyali● BR Sınıf 25 BR Yeşil dilimi● BR sınıf 101 içinde BR yeşil görünümü● BR Green 08'de BR Class 08 (yalnızca Hızlı Sürücü)● BR Sınıfı BR'de Sınıf 37 (yalnızca Hızlı Sürücü)● Dizel freni ihalesi BR Green livery● BR Mk1 'kan ve muhallebi' yolcu vagonları● 21t Maden Haznesi, 16t Maden Vagonu, Beş Tahta Maden Vagonu, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Toz Vagonu, 20t Bitümlü Tank VagonuVan ve 10t Sığır Vanı dahil olmak üzere yük vagonları.● Rotanın senaryoları● Hızlı sürücü uyumlu

Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On Hakkında

İngiltere'nin en eski ve en önemli demiryolu hatlarının kuzeyindeki bazıları, Tren Simülatörü için çarpıcı yeni Weardale & Teesdale Ağı güzergahında bir araya geliyor.

Geniş demiryolu hatları ağı, kuzey doğudaki en büyük kasaba ve şehirleri Pennines boyunca çarpışan şehirlerle birbirine bağlarken, 1825 yılında Shildon yakınlarındaki kömür ocağını Darlington üzerinden Stockton on Tees ile bağlayan ilk hattını açtı.

Bu sırada, hat sadece 25 mil uzunluğundaydı, ancak 1860 yılında, 100 milden fazla kapsayan, Weardale ve Teesdale'in hemen hemen her köşesine uzanan uzantılar ve dallarla büyük ölçüde büyüdü. Orijinal çizgi, muhtemelen ilk kez 1833 yılında piyasaya sürüldüklerinde buharlı lokomotif kullanan ilk kamu demiryolu olmasıyla meşhurdur.

Alan, ağ boyunca bulunacak demiryolu ile ilgili çeşitli çalışma ve mühendislik olanaklarıyla prestijli ve uzun bir demiryolu mirası listesine bağlanmıştır. Birçok buhar ve dizel lokomotif inşasından sorumlu olan Darlington Demiryolu İşleri, 1863'te inşa edildi ve 1966'da Kayın Baltası'na kadar hayatta kaldı. Yerel olarak 'Vagon İşleri' olarak bilinen Shildon Demiryolu İşleri, British Rail'in yük geliri araçlarının çoğunu inşa ederken Ayrıca, bölgedeki ünlü bir dönüm noktası olup  yakın zamanda 1984'te kapanan ve şimdi Ulusal Demiryolu Müzesi'nin ikinci bölgesi olan 'Lokomosyon'a ev sahipliğini yaptı.

Bu kapsamlı demiryolu ağının ve bu ünlü yerlerin birçoğu, 1960'larda İngiliz demiryolu ağındaki geniş çaplı değişiklikleri şube trafiğinin çoğunu yolcu trafiğine kapatan Dr. Beeching'in ellerinde acı çekti. Kömür ocağının kapanması ve navlun trafiğinin azalması nedeniyle, 1980'de ünlü yollardan bir zamanlar bildikleri gibi neredeyse hiçbir şey kalmamıştı.

Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge ve Bishop Auckland gibi kasabalar - bir zamanlar kalabalık olan şehirler - istasyonlarını kaybetti ve rayları kaldırıldı ve bugün bölgeye gelen ziyaretçiler bu kadar zengin bir demiryolu mirasına sahip olduklarına asla inanmayacaktı.

Weardale ve & Teesdale Network, 1950 ve 1960 yılları arasında olduğu gibi kayınayı kapatmadan hemen önce bölgedeki ana hatları ve dallanma hatlarını aslına sadık bir şekilde yeniden oluşturarak Durham City, Darlington, Middleton-in arasındaki 100 mil ray hattının neredeyse tamamını yeniden yaratıyor -Teesdale ve Wearhead.

Klasik BR yeşili canlandırılmış dizel çekiş, ayrıca Sınıf 08, Sınıf 25, Sınıf 37 ve Sınıf 101 ile birlikte, Mk1 kan ve muhallebi koçluk stoğu ve 21t Mineral Hopper, 16t Mineral içeren bir dizi yük vagonu ile temsil edilir. Vagon, Beş Tahtalı Mineral Vagon, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Tozlar Vagonu, 20t Bitümlü Tank Vagonu, 20t Toad E Fren Vanası ve 10t Sığır Van.

Ayrıca rota için yeni olan, prototipik LNER semafor ve rota boyunca renkli ışık sinyallerinin yanı sıra, BR yeşili cümle içindeki bir sümüklü böcek ihalesidir.

İçerik Özellikleri

● Barnard Castle ve Piskopos Auckland
● Piskopos Auckland - Darlington
● Bishop Auckland'den Wearhead'e
● Darlington'dan Durham'a
● Darlington'dan Middleton'a
● Durham - Barnard Şatosu
● Shildon to Darlington
● Durham City, Darlington, Middleton-in-Teesdale ve Wearhead dahil Weardale ve Teesdale'de 200 mil ana hat ve şube hattı
● Güzergah boyunca LNER semafor ve renkli ışık sinyali
● BR Sınıf 25 BR Yeşil dilimi
● BR sınıf 101 içinde BR yeşil görünümü
● BR Green 08'de BR Class 08 (yalnızca Hızlı Sürücü)
● BR Sınıfı BR'de Sınıf 37 (yalnızca Hızlı Sürücü)
● Dizel freni ihalesi BR Green livery
● BR Mk1 'kan ve muhallebi' yolcu vagonları
● 21t Maden Haznesi, 16t Maden Vagonu, Beş Tahta Maden Vagonu, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Toz Vagonu, 20t Bitümlü Tank VagonuVan ve 10t Sığır Vanı dahil olmak üzere yük vagonları.
● Rotanın senaryoları
● Hızlı sürücü uyumlu

Sistem Gereksinimleri

Train Simulator 2020 için en düşük sistem gereksinimleri for 32-bit:
  • İşletim Sistemi: 32-bit Windows 7 Service Pack 1, 8.1 veya 10 Required (Other OS versions ve types are not supported)
  • İşlemci: Intel Core-i3 4330 3.50 GHz Dual Core veya AMD A8 6600K 3.90 GHz Quad Core veya Better
  • Bellek: 4 GB RAM
  • Ekran Kartı: NVIDIA GeForce GTX 750 Ti veya AMD Radeon R9 Graphics with 1 GB Dedicated VRAM veya Better
  • DirectX®: 9.0c
  • Network: Broadband Connection (May incur additional costs for use)
  • Disk Alanı: 40 GB veya üstü boş alan (Additional Add-Ons will require üstü)
  • Ses Kartı: DirectX Uyumlu Audio Device
  • Diğer Gereksinimler: mouse ve klavye veya Xbox Controller
Laptop, Notebook, Mobile veya Low Power versions of the above specifications (including Intel veya Integrated Graphics) may work but are not supported. Updates to Chipset, Graphics ve Audio Device Drivers may be required. For information relating to recommended specifications for Train Simulator 64-bit, please refer to the Train Simulator 2019 User Guide.
Train Simulator 2020 için önerilen sistem gereksinimleri for 32-bit:
  • İşletim Sistemi: 32- veya 64-bit Windows 7 Service Pack 1, 8.1 veya 10 Required (Other OS versions ve types are not supported)
  • İşlemci: Intel Core-i5 4690 3.50 GHz Quad Core veya AMD Ryzen 7 1700 3.80 GHz Quad Core veya Better
  • Bellek: 4 GB RAM (maximum possible under 32-bit Windows)/16 GB veya Better (For 64-bit Windows)
  • Ekran Kartı: NVIDIA GeForce GTX 970 veya AMD Radeon RX 480 with 4 GB Dedicated VRAM veya Better
  • DirectX®: 9.0c
  • Network: Broadband Connection (May incur additional costs for use)
  • Disk Alanı: High Performance SSD Train Simulator 2020 için önerilen sistem gereksinimleri with 40 GB veya üstü boş alan (Additional Add-Ons will require üstü)
  • Ses Kartı: DirectX Uyumlu Audio Device
  • Diğer Gereksinimler: mouse ve klavye veya Xbox Controller
Laptop, Notebook, Mobile veya Low Power versions of the above specifications (including Intel veya Integrated Graphics) may work but are not supported. Updates to Chipset, Graphics ve Audio Device Drivers may be required. For information relating to recommended specifications for Train Simulator 64-bit, please refer to the Train Simulator 2019 User Guide.

Train Simulator Weardale Teesdale Network Route Add-On Hakkında

İngiltere'nin en eski ve en önemli demiryolu hatlarının kuzeyindeki bazıları, Tren Simülatörü için çarpıcı yeni Weardale & Teesdale Ağı güzergahında bir araya geliyor.

Geniş demiryolu hatları ağı, kuzey doğudaki en büyük kasaba ve şehirleri Pennines boyunca çarpışan şehirlerle birbirine bağlarken, 1825 yılında Shildon yakınlarındaki kömür ocağını Darlington üzerinden Stockton on Tees ile bağlayan ilk hattını açtı.

Bu sırada, hat sadece 25 mil uzunluğundaydı, ancak 1860 yılında, 100 milden fazla kapsayan, Weardale ve Teesdale'in hemen hemen her köşesine uzanan uzantılar ve dallarla büyük ölçüde büyüdü. Orijinal çizgi, muhtemelen ilk kez 1833 yılında piyasaya sürüldüklerinde buharlı lokomotif kullanan ilk kamu demiryolu olmasıyla meşhurdur.

Alan, ağ boyunca bulunacak demiryolu ile ilgili çeşitli çalışma ve mühendislik olanaklarıyla prestijli ve uzun bir demiryolu mirası listesine bağlanmıştır. Birçok buhar ve dizel lokomotif inşasından sorumlu olan Darlington Demiryolu İşleri, 1863'te inşa edildi ve 1966'da Kayın Baltası'na kadar hayatta kaldı. Yerel olarak 'Vagon İşleri' olarak bilinen Shildon Demiryolu İşleri, British Rail'in yük geliri araçlarının çoğunu inşa ederken Ayrıca, bölgedeki ünlü bir dönüm noktası olup  yakın zamanda 1984'te kapanan ve şimdi Ulusal Demiryolu Müzesi'nin ikinci bölgesi olan 'Lokomosyon'a ev sahipliğini yaptı.

Bu kapsamlı demiryolu ağının ve bu ünlü yerlerin birçoğu, 1960'larda İngiliz demiryolu ağındaki geniş çaplı değişiklikleri şube trafiğinin çoğunu yolcu trafiğine kapatan Dr. Beeching'in ellerinde acı çekti. Kömür ocağının kapanması ve navlun trafiğinin azalması nedeniyle, 1980'de ünlü yollardan bir zamanlar bildikleri gibi neredeyse hiçbir şey kalmamıştı.

Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge ve Bishop Auckland gibi kasabalar - bir zamanlar kalabalık olan şehirler - istasyonlarını kaybetti ve rayları kaldırıldı ve bugün bölgeye gelen ziyaretçiler bu kadar zengin bir demiryolu mirasına sahip olduklarına asla inanmayacaktı.

Weardale ve & Teesdale Network, 1950 ve 1960 yılları arasında olduğu gibi kayınayı kapatmadan hemen önce bölgedeki ana hatları ve dallanma hatlarını aslına sadık bir şekilde yeniden oluşturarak Durham City, Darlington, Middleton-in arasındaki 100 mil ray hattının neredeyse tamamını yeniden yaratıyor -Teesdale ve Wearhead.

Klasik BR yeşili canlandırılmış dizel çekiş, ayrıca Sınıf 08, Sınıf 25, Sınıf 37 ve Sınıf 101 ile birlikte, Mk1 kan ve muhallebi koçluk stoğu ve 21t Mineral Hopper, 16t Mineral içeren bir dizi yük vagonu ile temsil edilir. Vagon, Beş Tahtalı Mineral Vagon, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Tozlar Vagonu, 20t Bitümlü Tank Vagonu, 20t Toad E Fren Vanası ve 10t Sığır Van.

Ayrıca rota için yeni olan, prototipik LNER semafor ve rota boyunca renkli ışık sinyallerinin yanı sıra, BR yeşili cümle içindeki bir sümüklü böcek ihalesidir.

İçerik Özellikleri

● Barnard Castle ve Piskopos Auckland
● Piskopos Auckland - Darlington
● Bishop Auckland'den Wearhead'e
● Darlington'dan Durham'a
● Darlington'dan Middleton'a
● Durham - Barnard Şatosu
● Shildon to Darlington
● Durham City, Darlington, Middleton-in-Teesdale ve Wearhead dahil Weardale ve Teesdale'de 200 mil ana hat ve şube hattı
● Güzergah boyunca LNER semafor ve renkli ışık sinyali
● BR Sınıf 25 BR Yeşil dilimi
● BR sınıf 101 içinde BR yeşil görünümü
● BR Green 08'de BR Class 08 (yalnızca Hızlı Sürücü)
● BR Sınıfı BR'de Sınıf 37 (yalnızca Hızlı Sürücü)
● Dizel freni ihalesi BR Green livery
● BR Mk1 'kan ve muhallebi' yolcu vagonları
● 21t Maden Haznesi, 16t Maden Vagonu, Beş Tahta Maden Vagonu, Altı Tekerlekli Süt Tankeri, Presflo Toplu Toz Vagonu, 20t Bitümlü Tank VagonuVan ve 10t Sığır Vanı dahil olmak üzere yük vagonları.
● Rotanın senaryoları
● Hızlı sürücü uyumlu

Canlı Destek